बनावट हब

प्रथम, मॅपल स्पष्ट करते की कास्ट आणि बनावट चाकांसाठी उत्पादन प्रक्रिया भिन्न आहे. कास्टिंग ही विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या द्रवामध्ये धातू वितळण्याची आणि नंतर कास्टिंग टूलमध्ये ओतण्याची प्रक्रिया आहे. कूलिंग, सॉलिडिफिकेशन आणि क्लिनिंगनंतर, कास्टिंगमध्ये मूलतः पूर्वनिर्धारित आकार, आकार आणि कार्यप्रदर्शन असते. फोर्जिंग म्हणजे मेटल मटेरियलवर दबाव टाकण्यासाठी फोर्जिंग मशिनरीचा वापर करणे, ज्यामुळे त्याचे प्लास्टिकचे विकृतीकरण होते, ज्यामुळे फोर्जिंग उत्पादन आणि प्रक्रिया पद्धतीचे विशिष्ट यांत्रिक गुणधर्म, आकार आणि आकार तयार केला जातो.

दोन चाकांमधील किंमत सारखीच असेल असे नाही. कास्टिंग प्रक्रियेच्या तुलनेत, कास्टिंग प्रक्रिया सोपी आणि खडबडीत आहे, मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करणे सोपे आहे. अर्थात, किंमत कमी आहे, आणि फोर्जिंग प्रक्रिया अधिक जटिल आहे, म्हणून उत्पादन खर्च जास्त आहे. त्यानंतर सतत टेम्परिंग करून बनवलेली बनावट चाके असतात. अर्थात, त्याचे रेणू खूप दाट आणि रांगेत आहेत, परिणामी कास्टपेक्षा चांगले सामर्थ्य आणि कणखरपणा आहे, म्हणजे,बनावटहब अधिक मजबूत आहे.

वजनाच्या बाबतीत, बनावट चाकांचा कच्चा माल उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान सतत दाबला जातो, त्यामुळे ते तयार झाल्यानंतर जास्त दाब सहन करू शकतात. त्याच वेळी, समान आकार आणि ताकदीच्या बाबतीत, बनावट चाके कास्ट व्हीलपेक्षा हलकी असतात आणि बहुतेक पात्र कास्ट चाके बनावट चाकांपेक्षा सुमारे 20% जास्त असतात. तथापि, बनावट चाकांचा एक तोटा म्हणजे धातूची लवचिकता चांगली नाही आणि किंमत अधिक महाग आहे. हाय-एंड कारसाठी मुख्यतः योग्य.

सारांश, मॅपल अजूनही पसंतीच्या बनावट चाक हबचे समर्थन करते. अशी चाके तपशीलांमध्ये अधिक सुरक्षित असतात आणि त्यांना अधिक चांगला अनुभव मिळू शकतो. जर तुम्हाला वाटत असेल की बनावट हब खूप महाग आहे, तर तुम्ही बनावट गर्भासह हब फिरवणे निवडू शकता. अशी चाके कार्यक्षमतेत बनावट चाकांसारखीच असतात, परंतु ते स्वस्त आणि अधिक किफायतशीर असतात.

याव्यतिरिक्त, हब निवडताना, केवळ हबचे उत्पादन प्रकार पाहणे आवश्यक नाही तर हबच्या संरचनात्मक आकाराकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. जरी मोठ्या आकाराच्या चाकांमुळे कारची स्थिरता सुधारू शकते, परंतु शॉक शोषण आणि आरामाच्या बाबतीत ते खराब असेल. अर्थात, व्यावसायिकांच्या सल्ल्याचे अनुसरण करा आणि योग्य तीन-पिच हब निवडा.

1, वैशिष्ट्ये भिन्न आहेत: फोर्जिंगद्वारे मेटल लूज, वेल्डेड होल इत्यादीची कास्ट स्थिती दूर केली जाऊ शकते, ज्यामुळे अॅल्युमिनियमची घनता जास्त असते, फोर्जिंग आणि कास्टिंगच्या तुलनेत कास्ट तयार केलेल्या उत्पादनाची भावना असते. ऑस्टिओपोरोसिस चे.

2, फायदे भिन्न आहेत: कास्टिंग चाकांची किंमत कमी आहे, उत्पादन चक्र लहान आहे. बनावट चाक हलके वजनाचे, चांगले उष्णता नष्ट करणे, उच्च सामर्थ्य, प्रभावानंतर चिरडणे सोपे नाही, उच्च सुरक्षितता, मजबूत प्लॅस्टिकिटी, सानुकूलित केले जाऊ शकते.

व्हील हब खबरदारी

जेव्हा चाकाचे तापमान जास्त असते तेव्हा ते नैसर्गिक थंड झाल्यावर स्वच्छ केले पाहिजे आणि थंड पाण्याने स्वच्छ करू नये; अन्यथा, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु चाक खराब होईल आणि ब्रेक डिस्क देखील विकृत होईल आणि ब्रेकिंग प्रभावावर परिणाम करेल. याव्यतिरिक्त, उच्च तापमानात डिटर्जंटसह साफसफाई केल्याने चाकच्या पृष्ठभागावर रासायनिक प्रतिक्रिया होईल, चमक कमी होईल आणि देखावा प्रभावित होईल.

व्हील हब स्वच्छ करा. घाण काढून टाकण्यासाठी आपण डाग पुसण्यासाठी पेंट थिनर वापरू शकतो. स्क्रॅचचा सर्वात खोल भाग घाण काढून टाकणे कठीण आहे, नंतर आपण ते पूर्णपणे स्वच्छ करण्यासाठी टूथपिक वापरू शकता. साफसफाई करताना, असंबद्ध भाग रंगवण्याची चूक टाळण्यासाठी, डागभोवती चिकट कागद काळजीपूर्वक चिकटविणे चांगले.