फ्री फोर्जिंगचे दोष काय आहेत?

फुकटचे दोष काय आहेत माहीत आहे काफोर्जिंग्ज? मॅपल मशिनरीला फोर्जिंगचा व्यापक अनुभव आहे. फ्री फोर्जिंगचे दोष म्हणजे ऑक्सिडेशन, डिकार्ब्युरिझेशन, ओव्हरहाटिंग, ओव्हरबर्निंग आणि क्रॅकिंग.

ऑक्सिडेशन: भट्टीतील ऑक्सिडायझिंग वायूंशी प्रतिक्रिया देणाऱ्या धातूच्या बिलेटच्या घटनेला गरम केल्यावर ऑक्साइड तयार करणे याला ऑक्सिडेशन म्हणतात. ऑक्सिडेशन त्वचेची निर्मिती, केवळ मेटल बर्न होऊ शकत नाही आणि फोर्जिंग पृष्ठभागाची गुणवत्ता आणि आकार अचूकता कमी करते. मॅपलवर जेव्हा फोर्जिंग डेप्थमध्ये दाबलेली ऑक्साईड स्किन मशीनिंग भत्ता ओलांडते, तेव्हा फोर्जिंग स्क्रॅप होऊ शकते.

Decarburization: गरम धातू बिलेट पृष्ठभाग कार्बन आणि ऑक्सिजन आणि इतर मीडिया रासायनिक प्रतिक्रिया कार्बन घटक पृष्ठभाग थर द्वारे झाल्याने decarburization म्हणून ओळखले इंद्रियगोचर कमी तेव्हा. Decarburisation मुळे पृष्ठभागावरील थर कडकपणा कमी होऊ शकतो आणि प्रतिरोधकपणा कमी होऊ शकतो. जर डिकार्ब्युराइज्ड लेयरची जाडी मशीनिंग भत्त्यापेक्षा कमी असेल तर ते फोर्जिंगला हानी पोहोचवू शकत नाही; अन्यथा, ते फोर्जिंगच्या गुणवत्तेवर परिणाम करेल. जलद गरम करून, बिलेटच्या पृष्ठभागाच्या थरावर संरक्षणात्मक लेप लावून, तटस्थ माध्यमात किंवा कमी करणार्‍या माध्यमात गरम करून डेकार्ब्युरिझेशनचा वेग कमी केला जाऊ शकतो.

अति तापणे: धातूचे बिलेट खूप जास्त तापमानात गरम केले जातात किंवा जास्त तापमानात जास्त काळ टिकवून ठेवतात ज्यामुळे खडबडीत धान्य आकाराची घटना घडते ज्याला ओव्हरहाटिंग म्हणतात. ओव्हरहाटिंगमुळे बिलेट प्लास्टिसिटी कमी होईल, फोर्जिंग्जचे यांत्रिक गुणधर्म कमी होतील. या कारणास्तव, जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी उष्णतारोधक वेळेचा उच्च तापमानाचा टप्पा कमी करण्यासाठी शक्य तितके गरम तापमान काटेकोरपणे नियंत्रित केले पाहिजे.

ओव्हरबर्निंग: मेटल बिलेट हीटिंग तापमान सुरुवातीच्या फोर्जिंग तापमानापेक्षा खूप जास्त आहे, ज्यामुळे धान्य सीमा ऑक्सिडेशन आणि वितळण्याच्या घटनेला ओव्हरबर्निंग म्हणतात. ओव्हरबर्निंगनंतर, सामग्रीची ताकद गंभीरपणे कमी होते, प्लॅस्टिकिटी खूपच खराब असते, फोर्जिंग जे स्क्रॅपमध्ये मोडते, ते वाचवता येत नाही. म्हणून, योग्य ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करणे.

क्रॅक: मोठे फोर्जिंग गरम करणे, जर भट्टीचे तापमान खूप जास्त असेल किंवा गरम करण्याची गती खूप वेगवान असेल, तर फोर्जिंगचे हृदय आणि पृष्ठभागाच्या तापमानातील फरक खूप मोठा आहे, परिणामी जास्त अंतर्गत ताण पडतो, परिणामी क्रॅक होतात. म्हणून, मोठ्या फोर्जिंग्ज गरम करताना, लोडिंग फर्नेसचे तापमान खूप जास्त आहे आणि गरम करण्याची गती खूप वेगवान आहे, हे टाळण्यासाठी सामान्यतः उष्णता उपायांचा वापर केला पाहिजे.